Genova, cosa succede per la diga del porto? “I lavori procedono a pieno ritmo — spiega Pietro Salini, amministratore delegato di Webuild —. Tra una settimana, il 24 maggio, avverrà la posa del primo cassone sulla base della diga, un manufatto alto come un palazzo di 10 piani. L’infrastruttura che consentirà di allargare il porto, garantendo così l’ingresso a navi lunghe 400 metri”. “Il progetto della diga di Genova è una grande infrastruttura del Paese e vale 1,33 miliardi”.
Una delibera dell’Autorità anticorruzione (Anac) ha sollevato una serie di rilievi sull’affidamento dei lavori.
“L’avvocatura generale dello Stato l’ha impugnata di fronte al Tar del Lazio, stabilendo la correttezza della procedura. L’assegnazione del contratto per la diga è tra l’altro avvenuta in base a una normativa ad hoc varata dal Parlamento, in linea con le norme comunitarie, a seguito di una gara aperta a tutti. E il consorzio PerGenova Breakwater ha vinto dopo una competizione serrata, con l’offerta migliore e il prezzo più basso”.